Hur man förlänger sågbladens livslängd

Slipp stillestånd och håll sågen igång med dessa 10 tips för att öka bandsågbladets livslängd.

 

1. SLIPA BLADEN

Använd Wood-Mizers slipningstjänst ReSharp® eller er egen utrustning för underhåll av bladen för att säkerställa att dessa bibehåller högsta precision och prestanda.

 

2. HÅLL ETT ÖGA PÅ DETALJERNA

När du monterat ett nytt ska du ”köra in” bladet genom att göra några kapningar med måttlig hastighet. Minimera även antalet ytsnitt, där endast en sida av den skränkta tanden sågar.

 

 

3. SE ÖVER DRIVREMSSPÄNNINGEN

Håll drivremmarna spända för att överföra mer kraft till bladet, särskilt med nya remmar som ju måste spännas oftare.

 

4. LÄR KÄNNA OLIKA TRÄSLAG OCH FUKTINNEHÅLL

Träet varierar i densitet vilket kräver olika sågtekniker och matningshastigheter. Träets densitet förändras när stockarna torkar vilket gör sågningen svårare.

 

5. SMÖRJ BLADEN

Smörjning av sågbladet kan ge högre prestanda, minskad tjäruppbyggnad, längre tid mellan slipningarna och längre total livslängd.

 

 

6. RENGÖR INNAN DU SÅGAR

Smuts, stenar, sand och annat främmande material som kan finnas på stocken sliter ned tänderna avsevärt snabbare. En barkfräs kan råda bot för detta.

 

7. MÄT BLADSPÄNNINGEN

Kontrollera regelbundet hydrauliska spännare, luftkuddar och fjädrar, eftersom korrekt spänning är avgörande för högsta bladprestanda och maximal såghastighet.

 

 

8. KONTROLLERA SÅGBLADSHJULENS REMMAR

Sågbladshjulens remmar måste vara i gott skick för att ge maximala prestanda eftersom slitna remmar kan leda till problem med sågbladsrörelse. Byte av drivsida och tomgångssida kan förlänga remmens livslängd.

 

9. ÖKA MATNINGSHASTIGHETEN

Matningshastigheten bör vara så hög som möjligt och samtidigt ha ett rakt skär eftersom sågning vid långsammare hastigheter minskar sågbladets totala livslängd.

 

10. KONTROLLERA DINA BLADGUIDER

Om bladguiderna tippas uppåt eller nedåt kommer de orsaka att bladet skär i samma riktning. Håll rullarna spända och se till att bladet inte kontinuerligt kommer i kontakt med bakstyrningen eller rullens fläns.